今又满载去 来日满载归
2022年07月06日  谢英君、卢政

今年以来,“东莞常平号”已发运26趟。广州日报全媒体记者卢政 通讯员濮宣摄

今年以来,“东莞常平号”已发运26趟。广州日报全媒体记者卢政 通讯员濮宣摄

  ●今年第26趟“东莞常平号”国际货运班列昨日发出

  ●今年以来“东莞常平号”开行列数同比增长九成,客户中超过六成来自东莞

  从东莞常平镇的白昼,到莫斯科郊外的晚上,“东莞制造”以及“东莞智造”抵达欧洲,只需15个日与夜。

  昨日,“东莞常平号”国际货运班列又一次满载启程,这是其今年以来开出的第26趟,至此,今年以来“东莞常平号”开行列数同比已增长90%。

  未来,“东莞常平号”有望实现稳定的双向运输,规划建设中的德国、俄罗斯两大海外仓将承担起保障回程货源的重任。届时,“莞货”自兹去,“洋货”满仓回,值得期待。

  文/广州日报全媒体记者谢英君、卢政

  “东莞常平号”开行列数同比增九成

  昨日午后,东莞再现艳阳天,邓华平的心情同样明朗——满载50车货品的国际货运班列顺利启程,从东莞常平镇的白昼,到莫斯科郊外的晚上,这趟旅程大约15天,身为广东铧为现代物流股份有限公司总经理,邓华平期待且享受这样发车的日子。

  这是今年发出的第26趟“东莞常平号”国际货运班列。本趟班列装载货品746吨,以电子产品、小家电、服装为主,总货值约650万美元,终点是俄罗斯的莫斯科,全程9950公里。

  昨天上午,邓华平特地到常平镇的东莞铁路口岸货场(以下简称“常平货场”)走了一回,看到刷着“中欧班列”字样的货箱被龙门吊的巨臂举起,大型叉车穿过货柜堆成的巨型迷宫,他感到心安:今年以来,“东莞常平号”开行列数同比增长九成,客户中超过六成来自东莞——这是东莞稳增长的一个缩影,更是经济大环境在持续向好的信号。

  “东莞常平号”国际货运班列的首次发车是在2020年11月18日,当时,东莞市采购与供应链联合会会长、广东铧为物流股份有限公司董事长何玲表示,将致力于为企业进出口贸易活动提供运距短、速度快、费用低、安全性高的物流服务。

  她的展望正逐渐成为现实。2021年全年,“东莞常平号”共开行39列,总货重22645吨,总货值6.66亿元。这个数字被超越而今只是时间问题,今年以来截至6月底,“东莞常平号”已开行25列——中欧班列去程23列、中越班列去程2列,总载重量达13978吨,总货值达5.5亿元。

  中欧班列货物结构正在不断优化

  海外市场对“东莞智造”的需求在上升,这是广东铧为现代物流股份有限公司总经理邓华平的感觉。

  铧为物流的客户主要来自珠海、广州、深圳、东莞,尤以东莞为主,占比约60%。今年以来,“东莞常平号”的货单里,电子产品(不包括手机)增长明显,小家电、液晶屏的货量也很大。

  此外,东莞人的“衣品”在海外市场备受青睐。邓华平发现,“东莞常平号”的货品里,服装的份额“一直坚挺”,货源主要来自虎门、大朗两地的服装服饰企业。

  邓华平的判断可谓精准。来自黄埔海关的数据显示,今年第一季度,东莞出口机电产品1461.3亿元,增长1.7%,占同期东莞外贸出口总值的74%,其中集成电路155.3亿元,增长123%。而劳动密集型产品出口305.5亿元,增长12.5%,增速高于东莞外贸出口整体增速9.3个百分点。

  黄埔海关曾对媒体表示,近年来,中欧班列货物在流转加快的同时,商品结构也在不断优化,从最初的玩具、日用品等中低端产品,逐渐转变为以通信设备、家电、机械设备等中高端产品为主。

  规划建设海外仓实现“满载而归”

  将来,“满载而归”会是“东莞常平号”国际货运班列的常态——得益于铧为物流正在规划建设的位于俄罗斯、德国的两个海外仓。

  “东莞常平号”自2020年底首发后,次年2月就实现了双向开行,大大提升了班列的运行效率,但仍存在“双向运输不均衡情况”,去程货源充足,但回程货源不够稳定。

  按照邓华平的设想,未来将与海外有实力、有资质的物流公司成立合资公司,设置海外仓。有了海外仓,“东莞常平号”可以更好地服务跨境电商客户,抵达国外卸货后可以组织货品而回,大大提升班列的利用率。

  邓华平还有服务于东莞企业的计划——在常平货场建立铁路海关监管场所。当下,“东莞常平号”的客户需要先到寮步镇报关,再回到常平镇发货。铧为物流希望在海关部门的指导下,在常平货场建设铁路海关监管场所,将来企业可在货场内完成“报关+发货”,更加省时。目前,相关申报手续正在进行。

  石龙中欧班列上半年发运21列

  除了“东莞常平号”,东莞另一列国际货运班列在石龙镇,由广东(石龙)铁路国际物流基地负责。

  据黄埔海关统计,今年以来,东莞海关大力推广“二次转关”及铁路快速通关业务模式,优化集装箱施封流程改革和“7×24小时”应急通关机制,通关时间大幅缩短。同时,东莞海关安排专人“线上+线下”实时解答企业通关问题,指导企业提前做好货源组织和班列出口计划,引导企业规范申报,全力保障通关链条顺畅高效,进一步为企业节省运输时间和资金成本。

  据统计,今年1~6月,东莞海关共监管发运国际班列21列(石龙中欧班列),货物量13322吨,货值5.19亿元。